분동 신청하면, 검사일 알림·자동배차까지 한번에

삼성엘텍

조회 수 25679 추천 수 0 댓글 0

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

가 + - Up Down Comment Print

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

가 + - Up Down Comment Print

분동 신청하면, 검사일 알림·자동배차까지 한번에

승강기공업협동조합, 분동 서비스 ERP시스템 구축으로 서비스 질 대폭 개선

한국승강기공업협동조합(이사장 최강진, 이하 조합)이 운영하는 분동 운송서비스가 한층 고도화될 전망이다. 조합은 업부 효율화성을 높이기 위한 ERP 시스템을 최근 개발완료했고, 이를 통해 소비자들이 더욱 간편하게 분동 서비스를 제공받을 수 있게 됐다는 설명이다. 이에 본지는 조합이 진행 중인 서비스 개선 내용과 함께 향후 사업방향에 대해 몇 가지 질문을 던졌다.

조합은 최근 분동운송 시스템 개선을 위해 ERP시스템을 구축했습니다. 구체적으로 개선되는 점은 무엇이고, 서비스 이용자에겐 어떤 이점이 있을까요?
조합은 원활한 분동공급 운영 관리를 돕는 ERP(전사적 자원관리)시스템을 도입해 현재 시험 운영 중이며, 10월부터 정상적으로 운영 할 계획입니다.
그동안 고객들은 분동신청 및 접수, 검사일정에 맞춰 분동을 배차했는지 등을 일일이 전화로 물어야 하는 불편함이 있었습니다. 조합은 ERP시스템을 운영으로 분동신청 안내 및 접수 상황을 고객에게 안내하는 SNS알림 발송 서비스를 준비하고 있으며, 신용카드 결제 및 세금계산서 발행절차도 더욱 간소화 할 계획입니다.
ERP시스템의 가장 큰 장점은 배차관리 불편 사항들이 대부분 해소된다는 점입니다. 분동을 검사일정에 맞춰 자동 배차하도록 서비스 분야가 대폭 개선됨에 따라 조합 내부적으로도 민원응대 개선과 업무 간소화로 효율이 크게 향상될 것으로 기대하고 있습니다.

전국의 검사현장 물량에서 조합이 차지하는 비중은 대략 어느 정도이고, 내년의 분동 수요는 어느 정도로 파악하고 계십니까?
한국승강기안전공단에서 시행하던 분동운송 업무를 협약을 통해 조합이 올해 4월부터 공급하고 있습니다. 공단 검사업무에 차질이 없도록 적극 대응한 결과 검사대상 승강기에 소요되는 분동 약 85%를 조합이 공급했습니다.
전체 물량은 9월 기준 약 7만 5천대 가량으로 연말까지 10만 대를 상회할 것으로 예상되며, 신규 및 교체 검사현장과 정밀안전검사 현장 비중은 5대 5 수준입니다. `내년 분동 수요량도 금년과 비슷할 것으로 파악되고 있습니다.

일부 공동주택 현장은 조합의 분동 서비스를 아직 인지하지 못한 경우도 있습니다. 소규모 분동업체들과의 경쟁도 조합이 풀어야 할 숙제인 것 같습니다.
공동주택 승강기의 정밀검사용 분동은 대부분 우리 조합에서 공급하고 있습니다. 다만 일부 현장의 경우 홍보 및 안내가 부족해 관리주체들이 혼란을 겪고 있을 것으로 파악됩니다. 조합에서는 관리주체들이 편리하게 분동을 신청하고 접수할 수 있도록 언론을 통해서 홍보하고 유지관리 업계를 통해서 안내하고 있습니다.
또한 조합에서는 ERP 운영시스템을 통해서 분동공급의 안정성, 신속성, 정확성을 통해서 검사 업무를 효율적으로 지원하고 찾아가는 서비스를 제공함은 물론 분동 작업자들의 안전교육을 강화하고 있습니다.
공단이 분동 업무를 놓으며 물량 대부분은 조합으로 넘어왔지만, 일부 현장에서 중소 분동 업체들이 단가를 깎아 서비스하는 경우가 있는 것으로 알고 있습니다.
그러나 수수료 대부분이 인건비로 빠져나가는 운송업 특성상 이런 구조는 서비스 질 저하를 불러올 우려가 있습니다. 인력이나 차량확보가 어려워 검사일정에 맞춰 분동이 도착하지 않거나, 소규모 업체의 특성상 신속한 대응이 어려울 수 있습니다.
반면 조합은 전국 회원사를 대표하는 단체로 민원 발생 이 조합 평판에도 영향을 미치기 때문에 최대한 민원발생 요소를 줄이고, 신속한 대응으로 서비스를 이어가고 있습니다. ERP자동화 시스템까지 구축한 만큼, 더욱 책임있는 서비스를 제공할 계획입니다.
조합은 검사업무 효율을 도모하고 중소기업과 상생을 위해 중소 분동 업체들에게도 운반 위탁하는 방안을 검토 중에 있습니다.

분동 검교정 비용지출과 관련해 향후 조합의 계획은 무엇입니까?
현재 분동 검교정비는 톤당 약 70~80만 원의 비용이 지출되고 있으며, 조합 및 일부 분동운송 업체들의 비용부담이 가중되고 있는 실정입니다. 조합에서는 분동의 검교정 비용을 절감하기 위해 검교정기관으로 인가를 받으려고 검토 중이며, 검교정기관 인가를 받으면 검교정 조직, 장비, 기술인력 등을 갖추고 분동을 자체적으로 검교정 할 예정입니다.

조합이 지향하는 방향과 조합의 역할은 무엇이라고 생각하십니까?
우리 조합은 승강기 제조 업계를 대표하는 단체로써 무엇보다 중소기업들의 수주 물량을 늘리고 이익을 창출할 수 있도록 앞장서야 할 책임 있습니다. 분동 서비스 역시 이를 위한 연장선이라고 생각합니다.
최근 조합은 중소기업 물량확대와 적정이윤 창출을 위해서 단체표준 개정을 추진하고 있습니다. 조합의 단체표준이 상용화된다면 중소기업이 생산한 제품 품질도 크게 향상될 것으로 기대됩니다.
조합은 승강기 산업이 건실하게 발전할 수 있도록 끊임없이 고민하고 다양한 시도를 이어나갈 것입니다

« Prev 승강기 버튼 직접 누르지 않고도 호출 가능해진다

승강기 버튼 직접 누르지 않고도 호출 가능해진다 2021.02.17by 삼성엘텍 〈

서울시, “더 이상 방치 안돼” 전동킥보드 주차 가이드 마련 Next »

서울시, “더 이상 방치 안돼” 전동킥보드 주차 가이드 마련 2021.02.17by 삼성엘텍 〉

♥ 0

나눔글꼴 설치 안내

이 PC에는 나눔글꼴이 설치되어 있지 않습니다.

이 사이트를 나눔글꼴로 보기 위해서는
나눔글꼴을 설치해야 합니다.

✔ 설치 취소

분동 신청하면, 검사일 알림·자동배차까지 한번에

단축키

단축키

부산교통공사, ‘휠체어 인식 엘리베이터 호출’ 첫 공개

국토부, 기계식주차장 안전기준 강화

티센크루프, 인도 최대 컨벤션 프로젝트에 승강기 96대 수주

승강기안전공단, 중기 판로지원 위한 언택트 구매상담회 개최

국토부, 도시재생 뉴딜 신규사업 23곳 선정

코로나19 예방 위해 승강기 검사 감찰업무도 온택트

BIFC 초고속승강기 사고로 승객 20분간 갇혀

서울 공영주차장, 하이패스처럼 요금 자동 결제로 바뀐다

현대E/L, 원격 유지관리 서비스 HRTS 4만 대 돌파

대구도시철도 ‘전동휠체어’ 사고예방 안전장치 설치

맵퍼스·모두컴퍼니 MOU…아틀란 내비 주차장 정보 강화

티센 ‘안전∙상생협력 파트너스 데이’ 개최…무사고 1년 자축

승강기 설치품질 하자 잡아내는 ‘매의 눈’

승강기인재개발원 ‘VR 교육시스템’ 구축 목전에…

승강기 버튼 직접 누르지 않고도 호출 가능해진다