› TECH INFO (기술정보) › EL & ES Gallery
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

+ - Up Down Comment Print
?

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

+ - Up Down Comment Print
전경련, ‘중대재해처벌법 입법 영향 분석 및 대응 세미나’ 개최

“현행대로 시행하면 산업현장 대혼란 올 것”    

전국경제인연합회(회장 허창수, 이하 전경련)가 지난달 27일 전경련회관 컨퍼런스센터에서 ‘중대재해처벌법(이하 중대재해법) 입법 영향 분석 및 대응’세미나를 개최했다. 
전경련은 “중대재해법이 기업에 미치는 영향을 분석하고 산업현장에서 대응할 수 있는 방안을 모색하고자 자리를 마련하게 됐다”고 밝혔다. 
권태신 전경련 상근부회장은 개회사를 통해 “중대재해법 제정으로 기업처벌이 크게 강화되었음에도 불구하고, 법에서 규정하는 안전보건확보의무가 무엇인지 명확하지 않고, 경영책임자의 범위와 원청의 책임 및 처벌 범위도 불분명하다”며 “법이 이대로 시행되면, 인력운용 제한으로 인한 기업 경쟁력 약화, 수주 감소에 따른 실적 악화, CEO 처벌로 인한 폐업 위기 등 산업현장에서 극심한 혼란이 초래될 수 있다”고 지적했다.

중대재해법은 처벌 위주 법률…사고 발생 시 대표이사 책임 피할 수 없어
주제발표자로 나선 김용문 법무법인 광장 변호사는 중대재해법의 주요 내용을 산안법과 비교분석했다. 
김 변호사는 “산안법은 산재 예방 및 쾌적한 작업환경 조성에 방점이 찍혀있는 반면, 중대재해법은 말 그대로 처벌에 방점이 찍혀 있다”며 “기업들은 근로자 사망 시 산안법보다 강화된 사업주·경영책임자에게 1년 이상의 징역 또는 10억 원 이하 벌금 / 법인에 50억 원 이하 벌금 / 손해액의 5배 이내 배상 책임 등에 대응해야 한다”고 강조했다.
자동차 부품결함으로 인한 시민재해 시, 완성차 및 부품 회사 모두 처벌 가능
김 변호사는 기업들이 중대재해법에 대하여 자주 묻는 질문들을 모아 정리·답변하는 시간도 가졌다. 주요 질의응답 내용은 ▲중대재해법 수사주체 ▲산안법과 중복 처벌 여부 ▲제조물로 인한 중대시민재해의 처벌 범위 등이다.
먼저, 중대재해법의 수사 주체에 대해 “근로기준법에 따라 노동관계법령은 근로감독관이 수사하게 되어 있는데, 중대재해법이 제정될 때 노동관계법령에 대한 정비가 이뤄지지 않았다”면서, “현 상황에서 중대재해법의 수사주체는 경찰”이라고 답했다.
중대재해법과 산안법의 중복 처벌 여부에 대해서도 “중대재해법, 산안법, 형법(업무상과실치사)이 규정하고 있는 내용이 상이하기 때문에 3개 법 위반에 따른 경합범주9)으로 가중 처벌될 가능성이 있다”고 전했다.
제조물로 인한 중대시민재해 처벌 범위에 대해서는 “법 조문에 따르면 원료나 제조물 등의 생산, 유통, 판매자 모두 처벌될 수 있다”며 “예를 들어, 자동차 브레이크 결함으로 시민재해가 발생했다면 실질적인 과실 여부에 따라 자동차 제조사와 브레이크 제조사 등이 모두 처벌될 수 있다”고 답변했다.

기업들은 안전보건 관련 조직과 자료 관리 신경 써야
두 번째 주제발표자로 나선 배동희 법무법인 세종 노무사는 “실무적으로는 무엇보다 기존 산안법에서 규율하는 위험성 평가 자료, 작업안전관리계획서, 물질안전보건자료(MSDS) 등 각종 ‘안전보건 관련 자료’의 관리가 중요하다”고 말하며 “내부보고나 결재문서에서 흔히 실수하는 문서의 버전 관리, 특히 최종본을 명확히 하여 불필요한 오해를 방지해야 한다”고 설명했다.
또한 “현재 회사의 안전보건관리체계 및 조직을 정비해야 한다”며 “예를 들면, 기존 환경보건안전팀(EHS, Environment, Health and Safety)을 나누어 환경 담당 조직과 안전·보건 담당 조직을 구성하고, 안전·보건 업무를 전담하는 조직에 인원과 예산을 보강할 필요가 있는지 검토해야 한다”고 강조했다.
이어 “기업은 안전·보건과 관련한 인원 및 예산 등에 관한 의사결정체계를 산안법상 대표이사의 이사회 보고 의무보다도 더 명확하고 구체적으로 갖추어야 한다”고 제언했다. 

List of Articles
번호 제목 글쓴이 날짜 조회 수
523 대승협, 승강기 중소기업에 모델인증 컨설팅 지원키로 삼성엘텍 2023.01.15 9027
522 대승협, “유지관리비 현실화 방안 마련” 연구용역 착수 삼성엘텍 2022.11.15 9818
521 대승협, ‘채용게시판’개설로 업계 구인창구 마련 삼성엘텍 2023.04.22 8088
520 대승협, MRL 벨트승강기 모델 인증 획득…중기 부담 덜어 삼성엘텍 2024.07.01 193
519 대명, 'ELmam'으로 유지관리 스마트 혁신 추구 삼성엘텍 2020.01.24 30043
518 대륜엘리스, 에스컬레이터 스텝(디딤판) ‘국산화’ 도전장 삼성엘텍 2023.04.22 7838
517 대기업 납품하는 경기도내 중기, 기술개발 자금 5월까지 신청접수 삼성엘텍 2018.05.08 38497
516 대구도시철도 ‘전동휠체어’ 사고예방 안전장치 설치 삼성엘텍 2021.02.17 21645
515 대구 중구, 부설주차장 최소 설치기준, 10→50%로 상향 삼성엘텍 2018.04.04 31338
514 다중이용시설 안전필수품, 에스컬레이터 역주행 방지장치 삼성엘텍 2016.05.26 40888
513 다중이용시설 내 승강기 승객구출 "더 빨라진다" 삼성엘텍 2017.02.07 32979
512 다운타임 없는 승강기 시대 온다 삼성엘텍 2022.05.08 13462
511 늘어가는 반려견 인구…승강기 안전사고 예방 중요성 커진다 삼성엘텍 2022.11.15 9671
510 뉴욕 퀸즈 지역 최초의 인공지능(AI) 주차장 등장 삼성엘텍 2024.01.06 6089
509 뉴욕 퀸즈 지역 최초의 인공지능(AI) 주차장 등장 삼성엘텍 2024.02.22 3876
508 노후승강기의 최신 검사기준 충족기한, 21년으로 늘어 삼성엘텍 2019.02.12 36712
507 노후된 철도시설 안전에 5년간 7조3천 억 투입 삼성엘텍 2018.02.08 35603
506 노후기종 교체 늦추는 검사특례에 고민 깊어지는 E/S업계 삼성엘텍 2021.05.01 18100
505 노인 승강기 사고 비율 30%…승강기안전공단, 관계기관과 예방노력 삼성엘텍 2020.10.06 23001
504 노외 주차장 친환경 차 전용주차구획 설치 의무화 된다 삼성엘텍 2021.01.13 21724
Board Pagination ‹ Prev 1 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 ... 84 Next ›
/ 84

나눔글꼴 설치 안내


이 PC에는 나눔글꼴이 설치되어 있지 않습니다.

이 사이트를 나눔글꼴로 보기 위해서는
나눔글꼴을 설치해야 합니다.

설치 취소

Designed by sketchbooks.co.kr / sketchbook5 board skin

Sketchbook5, 스케치북5

Sketchbook5, 스케치북5

Sketchbook5, 스케치북5

Sketchbook5, 스케치북5