동국제강, 컬러강판 투자 확대… 초격차 전략 강화

삼성엘텍

조회 수 25704 추천 수 0 댓글 0

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

가 + - Up Down Comment Print

단축키

Prev이전 문서

Next다음 문서

가 + - Up Down Comment Print

동국제강, 컬러강판 투자 확대… 초격차 전략 강화

2021년까지 부산에 신증설… 단일공장 세계 최대 규모

동국제강이 연간 7만톤 생산능력의 최고급 컬러강판 생산라인을 부산에 증설하기로 했다.
2020년 하반기 가동을 목표로 약 250억원을 투입하고, 고부가가치 컬러강판 사업을 강화할 방침이다.
동국제강은 추가로 기존 컬러강판 생산라인을 합리화해 컬러강판 생산 능력을 현재 8개 생산라인, 75만톤에서 2021년 하반기까지 9개 생산라인 85만톤까지 확장할 계획이다. 경쟁사들이 1~4개 라인에서 최대 10~40만톤 수준을 생산하는 것과 비교되는 세계 최대 규모다.
동국제강은 신규 증설하는 컬러강판 라인은 세계 최초로 라미나(Laminate) 강판과 자외선(UV) 코팅 공정을 혼합한 광폭 라인(1600mm)으로 구성할 계획이다. 이 라인에서는 불소 라미나 강판이나 디지털 프린팅 강판과 UV 코팅을 접목시킨 신제품 등 특화된 고부가가치 컬러강판을 고객 맞춤형으로 만들 계획이다. 다양화되는 가전사의 니즈와 고급 건자재 시장이 타겟이다.
동국제강의 이번 결정은 생산 인프라·품질·영업력·연구개발 능력·서비스 등에서 확고한 경쟁 우위인 컬러강판 사업을 더욱 강화하고 시장을 선도하는 초격차 전략의 하나다.
동국제강은 2011년 이후부터 컬러강판 사업에 집중 투자하면서 생산 능력 확충과 함께 ‘럭스틸’과 같은 브랜드 마케팅 도입하며 시장을 선도해왔다. 그 결과 동국제강의 컬러강판 사업은 2011년까지 건자재 중심의 40만톤대 생산 규모에서 2012년 이후 가전과 프리미엄 건자재를 아우르는 60~70만톤 대 규모의 사업으로 성장했다.
동국제강의 매출(별도 기준) 중 컬러강판 비중은 2012년 11.5%에서 지난해 17.6%까지 확대됐고, 이번 투자로 향후 20% 수준까지 확대될 것으로 기대하고 있다.
동국제강은 글로벌 가전사와 건자재 시장에서의 고급화 추세에 선제적으로 대응하고 고수익 컬러강판 중심으로 지속적인 투자를 펼쳐갈 전략이다.

« Prev LH 해외사업 승강기 품질향상, 공단이 돕는다

LH 해외사업 승강기 품질향상, 공단이 돕는다 2021.01.13by 삼성엘텍 〈

국토부, 경사진 주차장 안전시설개선 합동 현장점검 Next »

국토부, 경사진 주차장 안전시설개선 합동 현장점검 2021.01.13by 삼성엘텍 〉

♥ 0

나눔글꼴 설치 안내

이 PC에는 나눔글꼴이 설치되어 있지 않습니다.

이 사이트를 나눔글꼴로 보기 위해서는
나눔글꼴을 설치해야 합니다.

✔ 설치 취소

동국제강, 컬러강판 투자 확대… 초격차 전략 강화

단축키

단축키

부천시, 국내 최초 주차로봇 나르카 시연회 개최

올해 상반기 국내 승강기 설치량, 2만1,979대 기록

신규설치 승강기 4대 중 1대는 전부교체 현장

오티스, 코로나 시대에 걸맞은 승강기 기준 제시하다

코로나19 예방 승강기에서 꼭 지켜주세요”

충북道, 국내 최대 승강기산업 거점 조성에 4,500억 투자 계획

부산시, 안전관리 부실 승강기 1,511건에 달해

공항철도, 에스컬레이터 축 고정 장치 디자인 특허 출원

인천공항, 주차로봇에 차 맡기고 비행기 타러 간다

티센크루프E/L, 클린룸 엘리베이터 선보인다

현대건설, 현대로보틱스와 로봇 기술분야 전략적 협업하기로

LH 해외사업 승강기 품질향상, 공단이 돕는다